肯定的呀。
不带T的发动机，大家的起点都是一个大气压，搞头不大，
带T的就不一样了，加压到多少，全看设计，
肯定是压力越高，成本越高。

【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: 按你这个说法，一个性能参数，明明低排发动机就可以实现，为什么要用高排的，是不是还有其他考虑
:
: #发自zSMTH@HMA-TL00
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FROM 60.10.59.*