你要知道的是汽油机的功率输出、扭矩输出与转速都不是线性关系，一般是个类似抛物线的有个峰值。
正常匀速行驶的时候，汽油机的输出功率和扭矩都是是很小的，这时候一般为了省油和舒适，匹配的都是低转速、低扭矩状态。此时如果转速增加、扭矩也会增加。但是由于当前扭矩小，所以加速能力弱，不能迅速加速超车。
所以才要降挡，使发动机转速提升，本身转速提升扭矩就有升高，加上变速箱降挡也增加扭矩，所以就能够有足够的扭矩实现迅速加速。
当然也可以长期保持这个状态行车，但是结果就是发动机转速比较高，噪音大，油耗高。所以不管手动还是自动档，正常的逻辑都不会这么开车。


【 在 planetearth 的大作中提到: 】
: 故降低档位，能提高转速。但是降档前功率为P1，难道降档会提高功率？
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