主观感受不如EQC安静，当然有的人不敏感可能察觉不明显。我试的是es6性能版和EQC400。最重要的其实是开起来的感受，EQC车身和底盘的整体感很强，es6差点意思。
【 在 flyleon 的大作中提到: 】
: es6的nvh具体有啥问题？
: 【 在 RecerBobby 的大作中提到: 】
: : 和楼主同样的选项，试驾过后暂决定EQC了，es6大部分方面都比EQC有优势，但我体验后觉得有两点不能接受：1是nvh，EQC有S级八九成的功力。2是我把es6调到转向最重后依然像开船，底盘有点散，EQC就好一些，整体感更强。但都和我现在开的小i3没法比，真正人车合一的车。
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