电动车内部在限牌和非限牌城市的分布只能说明不限牌电车竞争力更差
因为非限牌城市油车销量更高
稍微糙一点儿的统计，不到3%的保有量忽略掉也没啥

  
  
【 在 abh (忐忑) 的大作中提到: 】
:  这个统计分析不乐观  
:  
:  限购和限行是两个概念
:  
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FROM 223.104.213.*