有问题的概率小多了，充电桩有多少换电站有多少？只要不是就剩十公里电了可以找到很多充电地方，但如果在高速郊区遇到排队，那确实不好办，但换电站这种要靠规模才能降低成本的问题会更大，你不可能在郊区没人地方为了预防有排队情况搞个很大的换电站再配个几十个专员吧，哈哈。充电桩可以随便造，反正不需要人力在那值班。
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 充电桩怎么解决高峰期排队问题的？
: 【 在 mapper 的大作中提到: 】
: : 如果它是满负荷的那说明用车高峰期一定有排队现象体验不好，别的电车充电一小时期间可以爱干啥干啥去，蔚来车主则要乖乖等在车里注视前方排队进度，要么就要找专员帮你排队，你需要全家都下车收拾好东西让专员钻到你自己车离跟做次保养一样，你想自己也在车里像别的车充电时一样边睡觉边打电话边充电一样都不行，这是啥样的体验，哈哈。
: ....................
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