挤回来的同样已经提高了整体效率。

而且，一般挤回来的鸡贼兄弟，会按捺不住鸡贼的内心过了灯之后再放飞自己还会带动周围一批愿意承担风险的同志借道。这样加塞回来的我一般愿意让，反正最不济他一会也会开走，只要多带一个走，我就能往前多挪一个车位。

这楼里面反驳我的，较有道理的就是鸡贼增加了追尾风险，但如果增加的风险概率值乘以追尾后增加的时间仍小于鸡贼司机们带来的时间节省，那么借道的鸡贼对于通行效率仍然是有利的。

【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
: 肯定是非公交道比较堵才会跑公交道吧？有种跑公交道 那就再有种点 别在摄像头之前硬非往公交道挤，这种是英雄，不是鸡贼。往回挤的，不是tm鸡贼是什么。。。
: 【 在 lookatjane 的大作中提到: 】
: : 本质上，设立公交车道属于人为降低非公交车道的通行效率，提高公共交通同行效率的行为。
: ....................

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