仔细看我的停车操作方法即可明白
没熄火d档踩了刹车，变速箱和刹车系统较劲呢，你换n档就是把较劲的双方分开，如果不换n档，放p档上了，那么松开刹车，变速箱的较劲惯性会释放到车身上，所以我操作方法一定是先n档熄火，把发动机传递来的动力断开变速箱，变速箱就没有了和刹车系统较劲的力量来源，
【 在 likely 的大作中提到: 】
: 我自从注意到这个现象后简单研究了AT变速箱和P档驻车的原理，但是还是没法解释，网上也有一些人问，但没人能回答，都是从先松脚刹的角度来回答的，但我写的都是先松脚刹之后的观察结果。
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