双离合刚刚出来时候就是非常省油但不可靠的例子啊
那个时候双离合可是被吹上天的技术。那个时候没有人怀疑可靠性，也没人提顿挫什么的。媒体吹得都疯了，大众车也超级抢手
那个时候都觉得是那么先进技术，没人想到后来双离合的故障大爆发
所以后来才走下神坛，变成人人骂的技术…然后各种顿挫只是节约成本的缺点都被发现了(很奇怪的是双离合早先压根没人提这事)
所以一开始那批人，无疑是小白鼠
历史就是这么好玩。你怎么知道，现在那些新出很省油的8AT不会重复同样的故事呢？
【 在 Jimmy3770 的大作中提到: 】
: 比较的前提难道不是其他参数类似或者接近？在稳定舒适的同等前提下更经济环保不就代表了技术更好？难道说省油就不稳定可靠好开了？
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: 你在另一个贴里对AT的评价难道不是顿挫？4AT反而比6AT顺滑？
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--来自微水木3.5.5
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修改:wrsea FROM 140.207.23.*
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