另外我没有说6AT都顿挫
大多数6AT还是顺滑的，虽然能比得上4AT，5AT的很少。我遇到爱信6AT顿挫的主要就2018凯美瑞和308S，别的没遇到过，也都很顺滑
但8AT顿挫的其实比较普遍，除了zf的，别的顿挫的太多了
说白了，厂家升级更多档位也好，搞双离合也好，核心问题不是为了提高顺滑，而是提高传动效率和油耗表现…这个过程中，不顺滑是需要去克服的困难
【 在 Jimmy3770 的大作中提到: 】
: 比较的前提难道不是其他参数类似或者接近？在稳定舒适的同等前提下更经济环保不就代表了技术更好？难道说省油就不稳定可靠好开了？
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: 你在另一个贴里对AT的评价难道不是顿挫？4AT反而比6AT顺滑？
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--来自微水木3.5.5
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修改:wrsea FROM 140.207.23.*
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