正解，现在道路资源成本太低了，要不是限号，那会更堵。除非离单位很近，或者地铁直达， 否则开车又舒服，时间又快，还有方便，不怕风吹日晒的，成本虽然比公交高了很多，但是跟北京生活成本比，根本不值一提，这种情况下，不开车就是犯傻


【 在 xLog 的大作中提到: 】
: 你这是反向作用，会让车更多。
: 全世界都是在提升用车成本，北京的停车费在全世界发达大城市里属于很低的了。
: 提升停车费才能遏制私家车的使用（购买）强度，才能促进停车场建设，没有利益驱动
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