当然在市内开车了。现在开车，只有紧急情况需要急刹的时候才用的上刹车。单踏板控制能量回收强度线性可调，最强回收下，制动距离相当于急刹的大概两三倍吧。平时一个油门踏板应付99.9%的场景足够了，我开油车时，7万多公里，刹车片连1/3都没磨损。电车，刹车更少的多了，大概平均几百公里会踩一次吧。你算算开到公里多少换刹车片。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 信啊，我的摩托车也可以，但是说这个有用吗？你又不是生活在深山老林。
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