第一车的基本价值是载人载物移动，长城还是首先把suv造得好开一点吧。你造一辆跑车本来载人载物就不如suv方便，驾驶性还差那就脱离了车的基本价值，于是我们只能看车的附加价值
第二是有些车还有一些附加价值，比如装逼，比如商务之类的。在农村长城跑车还有点装逼的附加价值。城市嘛，开个长城的跑车会被人看不起。

【 在 chuangyer (chuangyer) 的大作中提到: 】
: 跑车的市场定位必须和面子挂钩？
: 不绑在一起，就没市场？
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