电车比雅迪电驴的电池管理还要难，因为电池组太多了，每一组又参差不齐，要统一保证每组电池不过充不过放，还是挺难的，肯定要以牺牲里程为代价，牺牲的越多越稳妥

【 在 zhnscs (你也配姓赵？) 的大作中提到: 】
: 你是不是没学过固体物理
: 所谓满充，理论上就是充满电，锂钴氧晶格没有一个锂缺位
: 你理解过充是啥，充超过100%，凭空多冒出几个锂离子？
: ...................
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