嗯，其实就是一个度的把握问题。

所谓紧急并线，既然是紧急了，那肯定是要急打轮并线了。这种情况，我认为只要可能对后车产生影响，那就不应该做。因为后车对的“紧急”是没有预判的，你不能预设后车跟你一样有对“紧急”情况的预设。

所以实际在路上，我能确保做到对后车一点影响都没有的情况才可能去做紧急并线

【 在 Gentleman2k 的大作中提到: 】
: 分情况，对于后车影响不太大且并线不多，并一下就过去了我会去
: 影响太大，就下一个出口。
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