电池组越多，不一致性问题越突出，电池管理越难，所以
雅迪才是电车的正确用法，成本低，复杂度低，可靠性高

【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 所以啊，雅迪的电池bms差，电池可用循环数肯定是比不上电车的电池组
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修改:west FROM 183.173.48.*
FROM 183.173.48.*