两侧后视镜里的距离比实际距离要大，所以，如果判断不了相对速度就等对方过去，我一般会让，至于后面滴，他滴也比出事故好。

【 在 kingofdiqing 的大作中提到: 】
: 事后想想应该是我的错，但是十几年驾龄也没有想好以后该怎么做，除非任凭后车按喇叭让过所有“有可能”过马路的人、非机
: 事情是这样的
: 我右转，直行绿灯
: 自行车道十几米后有电驴，速度不快，所以我开始就右转了
: 转到一半的时候我正观察左侧来车，突然老婆一声大喊，我赶紧刹车，发现这电驴擦着我右前机器盖过马路去了，真是差点撞上，因为我脚已经放油门上准备加速出弯了
: 事后我很诧异为什么没看到她，得出的结论是
: ——
: 我入弯观测盲区时，她在我后面还有距离，而且我完全不知道他是直行还是右转，而且当时的速度我右转不会对她造成太大影响。
: 结果我拐弯时她追上来也拐弯了一小段，然后抢到我车头前过马路，一直在我盲区，而我这时候主要精力放在观察主路车辆了
: 这种如果碰撞，肯定我全责
: 但你们说这位明知前车右拐，还加速抢到前车车头过马路的非机，如何更好的防范？
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