有没有可能大众被美国罚款后，为了快速回本会做些偷工减料的事？

【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 首先解释一点，变速箱分为齿轮箱和机电单元，DSG变速箱故障都机电单元故障，齿轮箱没事。这和CVT断钢带、打滑的性质还不一样。
: 大众出毛病多的是DQ200的机电单元，那个本来就是为了节约成本考虑设计的，同时代的DQ250毛病就很少，但也不是完全不坏。但是大众给出的解决方案是延长到10年16w公里。一般家用车这个保修期也足够到换车了吧。
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