在这事上，自然吸气和涡轮增压没有区别啊
无非就是涡轮增压需要一个延迟才能建立足够大的压力
随着现在技术进步，比如48v电涡轮，比如VGT
都会显著降低这个延迟

是没错，v8 4.0的低转速动力响应比400nm的2.0t要好
我也相信v10 5.0的低转速动力响应比500NM的2.0t好
愿意这么比就比呗…

【 在 sor 的大作中提到: 】
: 我没这么说啊
: 因为他开的是2.0T，有这种认识才特意说了涡轮增压发动机
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