好吧,咱们别讨论那个曲线了
就说涡轮没怎么起压的情况下,这时候由于基础排量低,低扭很差
在平时开车,堵车的路况,就属于这种情况
这时候,和低扭强的电车和混动比,能感觉到非常明显的扭矩强弱差别
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 涡轮发动机要达到最大扭矩压根不需要节气门全开的…别被误导了
: 只不过低速时候扭矩高了,但转速不行,要获得更好加速还是得高转速来拉高功率,然后变速箱变矩后获得大的轮上扭矩
: 最终还是功率决定加速
: ...................
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