你说这个也不完全对
涡轮的压力不是一步到位的
稳速行驶的时候不是没有压力的
可能比较早期的涡轮容易呈现这种特征
现在很多车型的涡轮工作更平顺，响应也会更快
VGT的成本在降低
48v系统会带来更多改善
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 地板油2000转就是伪命题，根本不可能发生的…
: 只有两种情况
: 1，发动机前2秒还是1900转，现在到了2000转，之前废气足够推动涡轮，扭矩350，感觉动力很足。很多车运动模式涡轮延时不明显就是这样
: ...................
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