在车辆急加速时，由于放电倍率大，电池需要在短时间内释放出大量电流，锂离子在电池内部的移动速度必然加快，这样，电池温度会急剧上升，并容易使电池包内部电芯产生不一致，或者使部分电芯出现过放，从而影响电池性能，缩短电池使用寿命，甚至因电池过放引发燃烧事故。所以，急加速对电动汽车动力电池是会造成伤害的。不过，电动汽车拥有良好的百公里加速成绩，只是为了说明车辆拥有良好的性能，为了消费者在某些紧急情况下能迅速驶离，实现紧急避险，而不是说车企要求消费者一直加减速急减速的方式驾驶。


【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 关于急加速急减速，61楼说了。这一段他说的不对。67楼，大电流也就是2.5C，没多大。
: 电车急加速，缓减速（利用回收，减小机械刹车），是良好的使用习惯。
: 不敢这么用的，是不懂电车。当然为了不晕车，适当控制是必要的。
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