理论上只要可以不用人力作为动力的车都应该属于机动车，但是，非人力的车未必都能达到机动车速度要求，比如城市道路限速40，算上速度冗余，起码要达到50、60的车才可以上机动车道。按此标准，电瓶车非人力，不应该划为非机动车，达不到速度要求，不能划为机动车，所以这玩意本来就不应该存在，因为没有适合它的路，如果非要发展电动两轮，最好还是发展电动摩托车，该考驾照考驾照，也容易管理，所以建议取缔电瓶车，禁止生产销售。
    
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
:  我从小电驴换成了大电驴，也上了牌，现在算是电动自行车新国标的受益者。  
:  可是这电驴我实在没法把它看作自行车，沉得搬不动，脚蹬子是摆设，在非机动车道对人力自行车是很大的威胁。  
:    
:  新国标实在太宽松了，只有把重量限制在20kg以内才能实现不同类型车分道行驶的初衷。  
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