看你怎么理解这个车好了。

如果你说的是同级别情况下，小众车可以实现同价格更高配/更豪华内饰，辣么以我个人之见，家庭自用车的前提下，因为你不会频繁的在不同车之间切换，所以没有对比也没有伤害，有些性能/配置/空间上的些许差别（这点上主流和小众也不可能差出天翻地覆来），只要不是真的很介意很恶心不断提醒你的那种点，经过最初的几天/几周，你就适应了。所以，这多“得”的部分，不一定有那么显著。

如果你说的是同价能买不同级别，比如一个只能A，一个可能摸到丐版B了。那参考保值率的问题，我建议你还不如加点钱，上你心仪的主流品牌钙B呢。反正用下来折旧的δ值差距没辣么大的，无非就是多损失了几万的流动性，应该不至于那么缺这几万流动资金吧。

再说到“失”，除了保值率的损失外，小众车可能在可靠性以及维修保养方面都会小刀拉肉，你开个朗逸、轩逸、卡罗拉这种，本来就不容易坏，有点问题是个修车铺都能修，不管金钱成本还是时间成本都省了。

最后，我说个我的个人观点仅供参考，这个价位的家用车要非常突出工具属性，买车来代步来用的不是来伺候的，所以皮实耐用不老需要维护维修，需要修的时候也随便哪都能修，这才是核心。

【 在 zdwyou 的大作中提到: 】
: 得不偿失怎么理解？
: 是说不保值吗？不在意是假的，但是毕竟要求不能太多，想钱少还得车好
: 还有什么其他的损失？
: ...................
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