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主题:Re: 车牌放开, 使用成本由市场根据人口和车辆密度来调节
hearun
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2020-10-16 19:04:47
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每个城市的情况不同,政策有差异也正常。北京的政策确实说不上最佳,但版上狄青的方案就是最佳吗?不论上海 还是广州也都没有完全依靠金钱作为单一要素来获得开车权利。
【 在 kobelj 的大作中提到: 】
: 扯淡
: 帝都的政策就是辣鸡
: 你是说上海广州不是社会主义么?
: ...................
--
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