本质上还是想要卖更多的车，要更多的钱。不是具体的哪一个城市和怎么管理的问题。你说的这些体现管理水平的东西，不是权力部门考虑的出发点。
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
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: 杜绝了非刚需狗屎运的人用车堵路， 也杜绝非刚需甚至无需求的人恐慌性前瞻性摇号。  
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: 让真刚需的人去补贴公交。  
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: 各种成功先例， 不知道天朝官员为啥非要另辟蹊径。  
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发自「今日水木 on iPhone 6s」
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