其实就是欧版原型车配置都很高，国产后大部分东西都是照搬欧版，一般也就加长个轴距，法国人不想把在欧洲利润最高的部分到中国后都给砍掉，毕竟在欧洲卖的比四个圈还贵也没有卖不动，反而让psa的利润超越了bba，到国内如果是按高配车只砍几个配置就形成高中低的布局的话，整体的定价还是会偏高，东风就跟法国人说你这样肯定卖不动，法国人还是坚持高配车型上不减配，那就只能在中低配上继续砍配置了，砍到最低配的508L只有俩气囊，但是车内没沥青，没回收棉，全铝合金的副车架依然在，定价比其他合资品牌还是便宜的。

【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 顶配之下皆丐版。玩鸡贼，消费者也不傻。
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: #发自zSMTH@MI MAX 2
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修改:wingofray FROM 111.161.211.*
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