汉兰达内部空间比理想大，如果理想外部空间大很多，那一定是因为设计不合理占用了内部空间，也产生了一些无效重量。
理想的实测油耗有很多不同版本，但是多数长途测试都比你说的6.4/9.0高很多。市区的比较不好比，但是高速给定了速度一般是可比的
【 在 pengkp 的大作中提到: 】
: 不知道理想one纯油比汉兰达混动油耗高几乎50%这个数据是怎么来的。理想one车身尺寸比汉兰达明显要大很多，迎风截面比汉兰达也更大，车重也是理想one更重。
: 根据汽车之家2019年4月用尚未成熟的上市前车型测试，理想one城市纯油油耗6.4L/100km，高速纯油油耗9.0L/100km，城市+高速纯油油耗7.9L/100km。丰田美国官网的数据，2021汉兰达混动低配Hybrid LE的城市/高速/组合油耗都是35mpg（换算成6.8L/100km）。城市油耗（L/100km）两车接近，理想one稍优（6.4vs6.8）；高速油耗汉兰达优势明显（9.0vs6.8）；组合路线汉兰达胜出（7.9vs6.8），比理想one节油16%，跟车重增加量相当。
: 虽然以上对比并不严谨，毕竟测试条件不相同，但是仍可作为参考。理想one主要差距在高速油耗，可能有三个原因：1）理想one又大又重，迎风面积更高，风阻显著高于汉兰达；2）能量需要经过化学能-电能-机械能两步转换，效率低于汉兰达混动的化学能-机械能一步转换；3）理想one的东安动力增程器效率低于汉兰达的汽油发动机。在车体一致、理想one换装更高效增程器的情况下，理想one综合油耗不会比汉兰达混动差。还要指出的是，理想one是纯电驱动，驾乘感受、汽车智能都优于汉兰达，动力和加速性能也优于汉兰达（0-100加速6.9s vs 8s）。
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