哦，前面的体验忘了说

2.0T + 6DSG 确实是非常平顺，如果不是涡轮延迟略大的话，日常技术感觉和丰田家 3.5+6AT 差不多

但 7DSG 的两个，和 7PDK，感觉 1-2、2-3、3-2 都明显的顿挫

【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 现在我觉得双离合车比很多AT平顺
: 比如凯美瑞，据说为了省油加了液力变矩器锁止，顿挫比双离合还厉害
: --来自微水木3.5.5
: ...................
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FROM 218.17.197.*