我猜是两个因素，一个是成本，奥迪那个 CVT 跟日产的很不一样的

另一个是扭矩，奥迪这个 CVT 早期 A4L 35（180马力的2.0T）、A6L 30（2.5自吸） 上用，扭矩都不大，按照 CVT 的特性，未必能适配现在的 EA888、EA839

【 在 Silvestre (哈哈) 的大作中提到: 】
: 奥迪那个cvt的确不错，不知道为啥也放弃了  
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修改:frogcow FROM 113.88.113.*
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