基本是通用惯例，感觉这样最人性化，不妨理解成决策人员认为基于当前的整体路况，车况，交通参与者的平均意识，120是个很好的效率和安全的平衡点，同时允许一定程度的个性化差异化，比如赶时间和集体超速。最终把整体速度平均在120附近，如果硬掐120，总体得在100出头了（见很多超抓得严的地方，基本都很保守，堵成屎），如果官定140且140必罚，对于偶尔短时加速超车（比如一个135的车，你为了安全以150拉开距离，而不是140的超那样很危险）和偶尔速度把握不稳的情况又不公平

【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
: 有一事不明，如果限速80，表速100过，限速120，跑140。  那为何不直接把限速改成100,140， 不够的话改成120，高速改成180？
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