反了吧？同样的外径，不是扁平比数字越高轮毂越小越舒适么？
  
【 在 zjjer (就不告诉你) 的大作中提到: 】
:  同样的坑，大轮毂经过颠簸会小很多
:  【 在 superbear 的大作中提到: 】
:  : 20w以内的车，好多高配都是大轮毂，感觉作为代步车，又不是性能车，一是更换成本高，二是扁平比太低，滤震感觉差不少，这么不实用，图个啥，就是好看吗？求大神解惑  
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