当时的福克斯在A级车里不算便宜车
当时的威朗在A+级车里也不算便宜车
英朗直接从以前的A+级变成现在的A-级了

美系车顶着同样的名字，指导价不变，减配，但是一推出就有大幅优惠价。车子的真实产品力和优惠后的价格其实是匹配的。
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 有个有意思的现象，第一个配ACC的廉价车好像是福克斯，大概2010年左右就有了。后来改款就没有了。
: 2015年上市的别克威朗，高配就有ACC+车道保持，后来也没有。
: 前两天发现君威1.5T高配也没有ACC了。
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