8at比国产双离合价格贵，重量重，换挡慢，油耗高，顿挫不比双离合低。唯一的优势是可靠性高一点点。然而8at坏了，维修费远比双离合高，双离合坏的只是1400块的控制模块。
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 标杆就是ZF 8at
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: FROM 124.65.244.*
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FROM 117.136.0.*