被干死的是某些传统车厂，不少传统车厂照样活得很滋润。而且干死他们的也不是新能源，而是市场和顾客的选择，换句话说，就算没有新能源，它们照样会死。起码在中国市场，自主的力帆、众泰，合资的标雪和菲克，都是自己作死的典型。

【 在 lakaka 的大作中提到: 】
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: 一个4s店，打电话过去问价格，非要扭扭捏捏的
: 一定要去店里谈才能给价格，说什么厂家不让电话报价
: 到了店里还不是一堆套路忽悠你下定金，消费者连货比三家的权利都没有，这年头谁有时间每个4店都跑一圈，去了价格还不一定是最终的落地价，还要加一堆配置
: 还是喜欢特斯拉直营，是多少钱就多少钱，app都能下单，被割了韭菜至少心里不憋屈

#发自zSMTH@MI MAX 2
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