人们看到的只是井盖，其实问题的关键在下边的管道，管道的定位决定了井盖的位置，管道有太多种类，占位宽度有很大差别，不同类管线之间也有不同间距要求，总之，呈现在路面的井盖位置有些是技术上无法避让，有些是专业之间管线综合没有优化到位。至于说改管廊，那造价差别太大了。
【 在 rysunrise 的大作中提到: 】
: 还有一个关于井盖的疑惑我也一直没搞懂：为什么路上的井盖，大多不在车道中间，都是偏的。。。。保持在车道内开车必压井盖
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