这么看帝都牌照政策前瞻性强吧
存量可以任意调节器，做到存量、增量可控
而以经济方式调节的上海则从法理、经济承受水平上无法对存量大沪牌进行任意调节，只能通过提高使用成本等加法进行限制，无法直接做减法
【 在 sunniehappy (sunnie) 的大作中提到: 】
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: 真是真，可是这个有序退出多少年能实现就不好说了。开到报废，十几二十年就过去了。
: 【 在 whh726 的大作中提到: 】
: : 北京人民政府令第296号《北京市小客车数量调控暂行规定》，《规定》第十条明确规定：“本市采取措施打击利用或者违反指标管理 ...
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