感觉你是为了得到想要的结果拼命凑数据。。。
首先你算算什么时候北京能有400万根私桩，如果真有400万根私桩，也不会大家同时每天晚上充电，正常私桩车主一周充个2~3次差不多了
其次目前的峰谷用电负荷差距也不是你想象的这样，政府鼓励谷时用电就是为了弥补这里的差距。逆转峰谷除非所有的工厂办公楼商场都24小时运转。

对了，照你这种思路，按北京目前加油站的负载能力，油车要清理掉一半以上

【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 不是削峰填谷，可能会逆转峰谷，原本夜间的谷变成现在日间的峰的2.5倍负荷。
: 慢充8kw，一辆车就超过家庭平均用电功率了，充电时人在家里活动，还要叠加上家庭的电取暖。
: 假如北京400万辆私车换电，都用私桩慢充。400万*8kw=3200万kw。同时家庭用电3kw*600万家庭=1800万kw。
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