市区走走停停纯电和非插电混动不是更适合么?
再说没私桩,插电混动使用体验并不好,有私桩了干嘛不买电车?还不限号限行......
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 市区走走停停的路况,你开一个小时,平均功率可能不到20千瓦。高速如果开快一些,平均功率可能有20-30,但除非严重超速,平均很难超过40。
: 所以增程车在日常驾驶中保电完全没问题。我开车时只要用燃油优先模式,从没有动力受限的情况出现。
: 增程车在赛道上开拉力赛应该保不住电。
: ...................
--
FROM 117.10.164.*