1）这种涉及安全的操作模式，如果一个车可以创新，车企对安全负责么？
需要注意一个问题：行车安全，相当一部分是依靠驾照这个资格准入机制的。
如果一个车的油门刹车使用规律完全大幅度不同，那么要给他单独设计一个驾照么？
否则，开习惯其它车的人也可以来开这个车，那么因为习惯问题导致事故，谁买单？
2）如何找到零点？（就是不主动给油也不主动刹车的点）
常规模式这个点很容易找，松开脚就行。
现在这个模式，这个点很难找；这就意味着要么加速要么快速减速？似乎不是一种
很好的驾驭感受。
【 在 strangyoung (多歧为贵 不取苟同) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 旧能源板为了单踏板的事吵翻了
: 发信站: 水木社区 (Tue Dec 22 18:59:18 2020), 站内
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: 就是开车的时候你松油门就开始动能回收，松越大减速越猛，直到停车，这样你很多时候只需要控制油门就可以开车。
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: 【 在 wwjj2017 的大作中提到: 】
: : 啥是单踏板？ ...
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: 5995 gqzhb Feb 25 Re: 我说，乒乓球实在是一项无聊的运动(39)
: 5996 * hitIC Feb 25 Re: 恭喜修好(7)
: 5997 * axcv Feb 25. ● ★★★第80届奥斯卡获奖者名单★★★ ((6k)
: > 5998 * WaterMonster Feb 25 Re: 42寸飞利浦液晶电视第一次连接笔记本就(26)
: 5999 * sallydyw Feb 25 Re: 42寸飞利浦液晶电视第一次连接笔记本就(33)
: 6000 strangyoung Feb 25 Re: 我说，乒乓球实在是一项无聊的运动(40)
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: ※ 来源:·
https://exp.newsmth.net·[FROM: 124.64.17.*]
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