我在青海玩的时候，气温 10度的样子，早起更低 5度，因为路况好不堵车，柴达木盆地，平均海拔3200的，里面跑了差不多 1500公里，燃油优先保电一点问题都没有。
复星五号那开法，平均时速不足15公里，停车的时候，低速的时候很多，虽然是燃油优先，理想one为了NVH，增程器在低速（5公里以下）或者停车的时候不会启动，就会掉电。我看他的图里，空调23度，前后排都开，风量三格以上，会很热。
上周末我带家里人去西山爬山，我空调开22度，后排也开了，风量2格，家里人都喊热，后来关了后排，好些了。

【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 复兴五号常年不充电行驶，指出北京燃油优先不能保电
: 到了西藏就能保电了？笑话
:
--
修改:rxxy2000 FROM 115.171.132.*
FROM 115.171.132.*