老年代步车目前还远不到谈禁限的时候，而是谁能为车辆自身的安全负责，生产厂家是否能生产出安全的产品，以及有没有相关的安全标准去约束，否则谁都能造车上路了。
【 在 towards (towards) 的大作中提到: 】
: 最近一年骑车上下班，说实话拉老年代步车很少影响到我，反倒是汽车，自行车道违停，不按车道行驶，右转不让直行，汽车自行车道并排行驶，好几次都拿出了随手拍，实在是要被气死。
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: 老年代步车解决了广大群众多少问题，遮风挡雨。谁都有提升自己生活品质的权利。个别有车的刚吃了几天饱饭，自己有了集体供暖，就要把底层人民用煤取暖的权利剥夺，一副皇协军二狗子的嘴脸。
: 要说老年代步车违章，数量上差着机动车十万八千里，个别人不能代表所有人，垃圾人不管是开车还是开老年代步车都是垃圾。
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