文字好像被水母吃了，还好我有备份
7月底下的订单，配置，价格见这个帖子
https://m.newsmth.net/article/AutoWorld/single/1943316071/0 11月中旬车到店，由于出差，12月初才去提，截至目前开了将近2000公里，说下使用感受。
外观：如图，各花入各眼吧。这个颜色在不同光线下观感不同，所以特意选了几张在不同光线下拍的照片。侧面那张是相机拍的。
空间：长且高，容积大。5.1米，底盘低，车顶高，所以净高可观，乘坐空间大。直观感受就是可以舒适的坐4个身高一米八的人。后备箱也大，不过对我来说没什么用。
白内：其实不用担心。我之前的C5也是白内，开了十年也还蛮干净。白内并不是全白，只是座椅，然后门板和中控的中间1/3是白的。准确的说，是熊猫配色。
动力：400Nm，190kW，百公里6.5s，比之前的老C5强很多
操控和底盘：方向盘太轻，太粗，手感不好，另外，C5的方向盘外圈各位置的形状都是不同的，无论方向盘转到什么角度，握感都很贴合，6GT显然没这么贴心。
底盘感觉不如C5紧致，过减速带时尾部有松散的感觉。
噪音：市区80以下很安静，无框车门并没有减分；但时速80-100公里区间，噪音大，搓板路尤甚；100往上，噪音好像又比C5小了
“高科技”：ID7，没什么感觉，我几乎都是CarPlay；
辅助驾驶，有点儿让人不放心，蛮坑的，在京礼高速和六环交接的地方，车道线混插在一起，“车道保持”功能跟我抢方向盘，差点儿撞上隔离墩；
远程3D：算是个好玩儿的功能
远程启动：可以提前启动空调，上车时就已经暖和了，好评。
【 在 trends (见到电动自行车躲着走) 的大作中提到: 】
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