不会，看看五菱mini销量就知道，未来电车的出路是kcar，城市小型代步车和油车完美互补。电车要解决长途问题不光是自己本身造车成本的问题，还有铺设全国性充电网络的问题。而油车和加油站已经完美解决了这个问题。市场并不需要一个高成本重复建设的方案来解决一个已经解决的问题。
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 100度电的轿车，续航800，会成为转折点。
: 车不只有做工，用料更重要。
: 水分大正说明有降价空间啊。传统汽车是尾大不掉，不如新势力轻装上阵。特斯拉已经打的传统车厂满地找牙。

来自 SM-G9550
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