你不懂，电池大就意味着充电速度快。10度电池，半小时充到80%，200度电还是用半小时。补能速度可就差远了。很多充电站都是几十个桩。高速边上，场地便宜，正适合建大充电站。现在电车还是少，所以高速上电桩数量也少。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 续航根本不是问题，油车也有续航巨短的，但加油快，加油机流速是每分钟45升到55升
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: 电车的问题是补能速度，是栓狗链子，200度电池栓的更瓷实。而且电池越大，车重越重，汽油能量密度高，100升油箱加满比50升的只重30几公斤，200度电的电池比100度得多出去500公斤
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