油车跟电车比最大的优势在于油箱。充电技术在现在基础上如果没有革命性的进步，
单次充电时间4分钟内无法做到续航5,600公里以上，油车的整体易用性还是秒杀电车，
这点那些开电车出租车的司机最有发言权。我在北京城里现在总是打车，打到电车的
我总是跟他们聊电车的好处和坏处，绝大部分司机都认为电车坏处要大于好处，而且
对于他们的收入来讲是减少了的，虽然减少的不多。

【 在 wydfz (七月*流火＃大愚唯我&工作了) 的大作中提到: 】
: 有意思了，放地方上新能源福利更好，不仅混插也可以无视限行，外地的新能源也可以无视限行，包括单双号限行。
: 北京的新能源车唯一被限行的地方是上海，上海的新能源车唯一被限行的是北京。
: 这是不想较真，但是动不动说谁跑的自在，特别是还在城里，有私桩的话，那油车真优势不大。
: ...................
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