马自达这个压燃发动机，就应该作为增程器，工况简单，可靠性高，跟国内的ppt造车厂联合就行了，反正国内那堆ppt造车完全不去攻克核心技术，如果马自达2.0L压燃发动机给理想，那确确实实是当前最NB的技术路线组合了。
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 请教下，马自达的压燃马三贵那么多是因为制造成本还是收技术红利呢？
--
FROM 211.145.20.*