这里说的混合气浓度是燃烧后氧传感器检测尾气中剩余氧气电势进行的测算，电压值0.1-0.9v之间，电压高说明氧气含量过高混合气过稀，ECU就通知喷油嘴多喷油。喷油嘴根据氧传感器报的混合气浓度进行的喷油脉宽调整。
氧传感器当量值有个范围，超出范围按固定空燃比14.7：1进行喷油，不超过当量值时根据混合气浓度进行喷油脉宽调整以达到省油目的
跟你说的汽油体积收缩没关系，体积收缩影响的那是密度
【 在 piloot 的大作中提到: 】
: 气温低，氧含量高
: 汽油温度也低，体积收缩，浓度也增大
--
FROM 115.171.23.*