水箱散热难道不取决于发动机工况？
如果发动机一直不热，电子扇可以关，节温器可以调节大小循环
发动机是主动的，散热系统是随动的
【 在 zhyulily (nskoler) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 低温的时候油耗增加好多啊
: 发信站: 水木社区 (Fri Jan 8 09:30:59 2021), 站内
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: 机油粘度影响应该只在启动的那一会儿有关，等机油温度上来，机油粘度就稳定了，影响油耗的无非是机械能的损失增加，比如轴承内的润滑油阻力增加，油封阻力增加，还有就是热能的损失增加，比如水箱散热更快，发动机身散热更快等。前者持续一段时间温度上来后应该就会趋于稳定，后者则是持续的，除非环境温度上升。
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: 【 在 neulee (笑傲米兰) 的大作中提到: 】
: : 最本质的原因难道不是温度低导致的机油黏度大，摩擦耗功多？
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: ※ 来源:·水木社区
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