喷油的量主要是油门决定的，否则汽车全都自动加速了。

不踩油门，发动机也热，滑行的时候都不喷油，管你进多少气。ECU根据氧传感器确定最大喷油量，而不是最小喷油量

【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 你气缸容积是固定的，一个行程吸入的空气是固定的，又不是可变气缸行程，单次做功怎么减少进气量？空气流量计计算的是进气道流经的空气，和转数有关，转数高当然进气量大，但是单行程是固定的
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