你真的太自信了。基本的ECU控制原理你是懂的，说的大部分也都对，但是一些最基本的概念反而没有搞清楚，我很好奇。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 不知道你要说什么
: 单次做功行程单次单次！注意我说的是单次！跟节气门没关系，这里说的是发动机中的燃烧系统，你整节气门负载有什么用？
: 这里说的是空气密度导致是喷油量变化，不是说不同负载下转数变化，节气门控制的是可进气范围，进气量发生变化导致发动机转数变化，但是气缸容积是固定的，压缩比是固定的，这里要说的是一个行程内的氧气含量多少影响的混合气浓度，进而ecu根据混合气浓度进行喷油脉宽调整，所产生的油耗变化！
: ....................

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